北京现代库斯途，3055mm的轴距，双侧电滑门/座椅 配置全部拉满、正经的真7座中大型MPV，16万98-21万88的指导价。不比那个丐版卖23万58，没有中控屏，驾驶辅助全为零的本田奥德赛香吗？
最重要的是，库斯途的车身尺寸比奥德赛大了整整一圈，4950mm的车长，3055mm的轴距，四轮接近四角的设计，给车内留出了非常大的乘坐空间。
暗色调的参数化钻石中网，鹰翼式LED大灯，饱满且富有力量感的前脸，承袭了现代家族式设计元素。贯穿式尾灯，粗壮的后杠，视觉重心的提升让车尾更像一台SUV。
平整硕大的仪表台，偏向驾驶席的中控，库斯途的家用属性非常强烈。
10.4英寸中控屏虽然尺寸比不过造车新势力，但与百度联合开发的智能网联，能够使用QQ音乐、百度地图、听伴、团油等小程序软件。
就车辆本身的功能来说，行驶中可以切换后方摄像头画面，像后座静音、后排通话，这些小细节功能都在等待你去发掘。
仪表盘界面非常直观，能够呈现驾驶辅助、行车电脑等信息。根据不同的驾驶模式，切换的底色也各不相同。
配置方面，我们这台是顶配2.0T的智爱旗舰版，前两排手机无线充电，前两排座椅三档通风/加热、前两排电动座椅。
包括腿拖和左右调节都是电动的，采用睡眠模式，第二排右侧座椅靠背与坐垫能够形成135°的夹角，网红的零重力座椅不就是这样吗！
再加上手动遮阳帘、小桌板、双侧电滑门，不到22万配置堆成这样够可以了吧？
第三排纵向空间体验舒适性很好，左右两边都设计有杯架，右侧还有空调风量旋钮，人体工程学很讲究。
虽然乘坐空间没毛病，但库斯途的短板在于行李厢空间，只有262L，由于地台较高，和奥德赛、GL8这样的对手相比确实略逊一筹。不过4/6放倒第三排座椅形成的地板依旧是纯平的。