内饰方面，大众CC采用了T型的中控台布局，线条简洁大方，碳纤维、真铝、高亮黑等多种材质的有机融合，配合R-Line刺绣+黄色滚边及缝线的汽车座椅，提升了车内的运动气息。30色可调内饰氛围灯、IML工艺透光饰板、Vienna打孔真皮座椅、harman/kardon顶级音响系统等，让车内透着精致与豪华。10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏，科技感也是相当不错。整体来说，大众CC的内饰较为豪华大气，用料较为厚道，在一些小细节方面很用心，很符合大家对于最美大众车的期待。
空间方面，大众CC 2023款的车身尺寸为4865x1870x 1459mm，轴距为2841mm，高度比旧款车型有所增加，带来了更为舒适的车内乘坐空间，就算是身高1.8米的成年男性，在后排的腿部空间也有两拳之多。而且由于大众CC采用了掀背车的设计，开口非常宽大，纵深也比较深，而且离地高度适中，取放大件的行李物品省时省力，更适合家用。
2.0T发动机+7速湿式双离合 驾驶体验出众
动力方面，大众CC全系标配2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱，低功率版本的最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米，由于扭矩较大，动力体验也相当不错，高功率版本的最大马力为220匹，最大扭矩为350牛米，轻踩一下油门，动力澎湃而生，中后段的加速更为有劲，稍微打开一下车窗，放上一点音乐，开着它兜风会更有激情。
而且，大众CC继承了迈腾优秀的乘坐舒适性基础上，对操控性能进行提升，通过悬挂、转向和轮胎的综合调教，保持了欧版轿跑车的运动基因，第二代DCC动态底盘系统支持包括“舒适”“标准”“运动”“个性化”等四种不同的驾驶模式，用户可以根据自己的需要自行选择，体验不一样的驾驶感觉。整体而言，大众CC的驾乘体验在轿跑车当中是非常出众的，有着德系车优秀的驾驶质感，不会给人松散的感觉，不愧是大众在轿跑车领域的力作。
品质过硬 得到德系车的真传
德系车一贯都以品质上乘、非常耐用而著称，而大众CC更是得到了真传。比如说，大众CC采用了目前一汽-大众最长的流水槽激光钎焊，长度达到了2162mm，从而获得了更好的车身焊接效果，更好地保证车身强度；同时，大众CC所采用的空腔灌蜡技术，拥有出色的防腐性能，可以保证车身三年不锈蚀，十二年不锈穿，这是很多车型都做不到的；在大众CC经典的无框车门上，车门玻璃可实现精度±0.5mm自动化调整，从而保证了车门玻璃安装的一致性，达到更好的安装品质。
配置给力 价格钜惠 入手正当时
除此以外，大众CC还搭载了Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，水平达到L2+，不仅可以支持0-160km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，还拥有离手监测电容方向盘，通过各种驾驶辅助功能的帮助，可以降低行驶过程中的操作强度，只要手轻扶方向盘，关注前方的路况，就可以顺利到达终点，进一步提升了行车的安全性。
目前，大众CC在终端市场给出了一系列超值优惠政策，包括补贴一半购置税等，综合优惠达到5万元左右，已经是2023款上市以来最优惠的价格，入手正当时。
总的来说，大众CC不仅颜值出色、内饰大气、空间宽敞，动力体验也非常优秀，再加上不错的配置以及巨额的优惠，将持续满足消费者对动感、精致生活的向往。