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不过牧马人4门版本的身材明显更大车身侧面看是很熟悉的风格

不过牧马人4门版本的身材明显更大车身侧面看是很熟悉的风格

摘要来自:《JEEP走了,但新款牧马人还是来了,起步49.99万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《JEEP走了,但新款牧马人还是来了,起步49.99万》的片段:

全新牧马人的外观造型设计依然足够经典,属于偏复古韵味的硬派效果,全新4门版本车身总长度4882mm,宽度1894mm,轴距3008mm比较出色,总体来看属于比较标准的中型SUV身材。后排空间和后尾箱的空间表现都不错,比较适合长途自驾游携带更多物资。




车头前面是熟悉的圆形大灯,7孔进气中网也是品牌专属标签,车身侧面看是很熟悉的风格,国产领域的北京bj40和这套设计比较相似,都是采用了可拆卸模块化车顶,不过牧马人4门版本的身材明显更大,看起来会比北京bj40协调一些。尾部全尺寸越野小书包备胎也在彰显硬派越野的身份,总体来看牧马人全新版本辨识度依然很高。



在价格比坦克500贵很多的情况下,如果评价内部的装修质感,其实国产的坦克500是更强的,尤其如今国产越野车型科技配置更丰富,较大尺寸的屏幕以及智能化车机系统明显领先。全新牧马人虽然也提供了主流中控导航车机屏幕,但仪表盘并没有换成全液晶,空调控制区域也保留了大量的传统机械按钮。因为悬架行程很大,而且是偏向硬派越野的底盘,所以牧马人这款车开起来舒适度没那么高,就是为了应对专业的越野路况。




不可否认牧马人这款车硬件配置依然很强,虽然入门提供的2.0T涡轮增压发动机,看似排量并不大,但最大输出功率266马力已经是同排量领域的第一梯队表现,而且峰值扭矩405牛米相比老款有所提升,匹配成熟的8at变速箱以及分时4驱系统,再加上后整体桥悬架系统,以及带大梁的硬派车身结构,越野实力毋庸置疑。

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