在如今“简洁当道”的内饰设计潮流中，凡尔赛没有盲目跟风，仍以实用为设计导向。但材质的巧妙组合，又让凡尔赛的内饰铺满了豪华感，细节的搭配，比如箭头式的缝线配合金属饰条和木纹装饰板，这样的组合看起来温馨且前卫。
今年在原有经典款的基础上，2023款凡尔赛又针对配置进行了较大的升级，全系标配福耀3.96mm双层夹胶静音玻璃。除此之外，享不凡增配后超声波雷达。势不凡增配 360度全景泊车影像+前超声波雷达，后摄像头设置有清洗功能，带脚部感应开闭的电动尾门。领不凡增配Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通风、10扬声器HiFi音响系统。耀不凡增配欧洲版装饰套件，包含后备厢卷帘、地毯带导轨、后排座椅一键放倒手柄、不锈钢门槛装饰件、12V电源。从目前来看，除了入门的享不凡配置稍低之外，其余车型都算得上是很丰富了。
动力方面，凡尔赛C5 X全系没有区别，标配360THP发动机，属于PSA内部的第三代1.6T产品，最大功率175马力，涡轮在低转速就可以工作，峰值扭矩250Nm。匹配爱信的8AT横置变速箱，凡尔赛C5 X标定了三种驾驶模式，包括运动、标准和节能，在加速、超车和操控方面，全系并没有区别。
总的来看，比设计，法系车没有对手，就东风雪铁龙凡尔赛C5 X这样的外观和内饰，同级别没有一辆车能够与之抗衡。再看看这样诱人的价格，和全包的政策使得跨界车不再小众，没有高昂的门槛。2023款改款后，产品力的升级，对比同级别仍然有优势。只要你喜欢凡尔赛CX 5，那么综合来看，这样的良心车良心价一定对你非常有吸引力。