特斯拉首创的“滑块换挡”,在Model 3焕新版上市时,就聚焦了众多网友的目光,也是很多新车主一拿到车就“着手研究”的第一项功能。
Model 3焕新版提供“中控屏滑块换挡”与“物理按键换挡”两种换挡方式。
有Model 3焕新版车主实际上手后分享道,在驻车状态下,踩下制动踏板,中控屏的一侧会显示行驶模式条。
使用此行驶模式条可以为Model 3换挡:向上滑动换入前进挡、向下滑动换入倒挡、点按 P 换入驻车挡或点击 N 换入空挡。从触摸屏的边缘朝乘客方向滑动可调出行驶模式条。
Model 3焕新版提供“中控屏滑块换挡”与“物理按键换挡”两种
摘要来自:《Model 3焕新版车主研究“滑块换挡”:特好上手!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Model 3焕新版车主研究“滑块换挡”:特好上手!》的片段:
特斯拉首创的“滑块换挡”,在Model 3焕新版上市时,就聚焦了众多网友的目光,也是很多新车主一拿到车就“着手研究”的第一项功能。
Model 3焕新版提供“中控屏滑块换挡”与“物理按键换挡”两种换挡方式。
有Model 3焕新版车主实际上手后分享道,在驻车状态下,踩下制动踏板,中控屏的一侧会显示行驶模式条。
使用此行驶模式条可以为Model 3换挡:向上滑动换入前进挡、向下滑动换入倒挡、点按 P 换入驻车挡或点击 N 换入空挡。从触摸屏的边缘朝乘客方向滑动可调出行驶模式条。