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凯迪拉克GT4最主要的升级就是1.5T发动机

凯迪拉克GT4最主要的升级就是1.5T发动机

摘要来自:《凯迪拉克全新GT4购车手册 看过之后选车完全不迷糊!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克全新GT4购车手册 看过之后选车完全不迷糊!》的片段:

动力方面,全新GT4有着同级最强动力组合:48V轻混系统+全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱,以及48V轻混系统+同级最强功率1.5T发动机,双动力供消费者选择,满足不同类型消费者的出行需求。当然,10余项智能驾驶辅助功能也是全新GT4标配的。

此外全新GT4还拥有诚意十足的服务政策,如铂金型标配的曜石熏黑运动套件,消费者在豪华/尊贵型上可免费选装,更有三重好礼给消费者带来实实在在的福利。接下来,我就来分析一下配置,看到底哪个配置更适合大家自己的需求。

配置分析

2023款 25T 两驱风尚型

指导价:21.97万元

推荐指数:★★★★

首先这台全新GT4 两驱25T 两驱风尚型虽然是入门版车型,但基础配置依然很高。外观配置上18英寸的大轮圈足够吸睛,同时还标配了可以开启的全景天窗、主动闭合式进气格栅、前排双层夹胶玻璃和后排隐私玻璃等。而在内部配置上,车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、辅助刹车等辅助驾驶系统没有缺席,而33英寸的9k大屏、主动降噪更是全系标配,足够满足使用需求。

至于它搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这也不是问题,毕竟只是一台紧凑型SUV,1.5T在这个级别车型上也是主流水准,而且这台发动机大概是豪华SUV里面唯一能加92#汽油的,9AT也是这个级别的唯一,含金量很高。所以综合来看,全新GT4的入门版还是很值得买的,基础配置丰富,对于预算不够,驾驶辅助没有太大需求的可以入手。

2023款 25T 两驱豪华型

指导价:25.47万元

推荐指数:★★★★

25T 两驱豪华型相比25T 风尚型贵了3.5万元,主要变化就是配置上有了明显升级,例如舒适性配置上,新增了方向盘加热、电动后尾门、副驾驶电动调节、以及前排座椅通风加热和倒车影像功能,另外还更换成了仿皮材质的座椅。其它的配置的话,配了19英寸大轮圈、L2级的自动驾驶辅助功能、车内氛围灯、感应雨刷。

这些配置基本属于锦上添花,对于舒适性有要求的,可以选这个25T 两驱豪华型,天冷的时候,就会知道方向盘加热有多香了,关键开高速的时候,凯迪拉克的L2级自动驾驶辅助功能也是真的好用。

2023款 25T 两驱尊贵型

指导价:27.67万元

推荐指数:★★★★★

25T 两驱尊贵型的价格相比25T 两驱豪华型贵了2.2万元,配置上最主要升级就是15扬声器AKG音响,除此之外,前驻车雷达、360度全景影像、HUD抬头显示、手机无线充电、空气质量检测。

想要更好的视听享受的话,那必须得上这25T 两驱尊贵型了,对于喜欢听音乐的朋友来说,AKG录音棚级音响系统能带来“声”临其境、乐动随心的音乐座舱体验,把剧院装进车里,这笔钱简直花得太值了。

2023款 28T 四驱铂金型

指导价:30.97万元

推荐指数:★★★★★

28T 四驱铂金型也是全新GT4的最顶配车型了,要动力有动力、要配置有配置、要驾驶辅助有驾驶辅助,可以说是非常全面的一台车了。价格上相比相比25T 两驱尊贵型贵了3.3万元,最主要的升级就是1.5T发动机,变成了2.0T发动机,对于追求加速体验,平时开车比较猛的用户,必须得上2.0T,毕竟0-100km/h加速成绩还是可以的,更有同级唯一的前18寸Brembo四活塞红色运动卡钳,将运动值拉满。

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