作为定位猎装车的宋L，采用后驱或四驱布置，并且轮胎均为前窄后宽设计，很明显在说明这是一款驾驶性能出色的纯电SUV。
两款续航550公里的车型（CLTC工况，下同）搭载最大功率150千瓦（204马力）的电机，0-100公里/小时最短加速时间为8.6秒。相比之下，续航为662公里的两款车型加速性能要强了很多，最大功率230千瓦（313马力），0-100公里/小时最短加速时间为6.9秒，这个速度对于SUV车型来说已经算是很快了。
宋L加速最快的当属四驱版，预售价28万元，前后双电机，最大功率380千瓦（517马力），最大扭矩670牛米，0-100公里/小时最短加速时间为4.3秒。这款车电池容量为87.04千瓦时（容量为87.04度电），最长续航602公里。
前窄后宽的轮胎设计一般应用在跑车上，前轮使用窄轮胎可以获得好的操控性，后轮使用宽轮胎宽可以提升抓地力，从而提升整体运动性能。据介绍，宋L使用前窄后宽轮胎，高速变道时最大侧向加速提升10%。
与大功率的动力输出相配合，宋L全系采用了前双叉臂+后五连杆的悬架系统，这套悬架系统特点是轮胎抓地力强，车身侧倾小。