奥迪A8一定程度上也可以提升车身抗扭强度

在这一代D5车型上，其实车架有加入碳纤维材料，目的是为了用在后座隔板上，一定程度上也可以提升车身抗扭强度，当然事实上普通的D5 A8抗扭刚度较上一代提升了24%，换句话讲，即便像霍希这样肆意加长，扭转刚度也依然撑得住优秀的水准。我切了一次运动模式试了一下激烈过弯，虽然车身姿态能感觉到很狼狈，但车辆看似狰狞，实则还是尽在掌控的，至少带着老板飞奔去机场，小激情一下完全可以hold住。