于第25届东京车展正式发布的Cultus，虽然是美国通用汽车的战略车型，但实际上底盘等诸多零组件多来自铃木奥拓等轻型车，当然在通用汽车的支持下得以投入庞大研发费用，成为通用汽车旗下S-Car的重点。因此在北美市场也挂上雪佛兰车标以Sprint之名销售，在澳大利亚更以霍顿Barina获得年轻和女性族群喜爱。一开始Cultus的造型为三门掀背（轴距2245mm，车身尺寸3585×1545×1350mm），基于消费者需求于1985年增加五门掀背（轴距2345mm，车身尺寸3685×1545×1350mm）选项。简洁的线条同时运用在外观和内饰，虽然没有炫丽配置，但顶级车所配置的数字式仪表颇有科技感，而这也是Cultus的一大卖点。
