动力方面，新车将搭载型号为TZ200XSQ的永磁同步电机，最大功率为150kW，额定功率为65kW，与之搭配的依然是磷酸铁锂电池组。作为对比，老款汉EV两驱车型搭载的是最大功率163kW的电动机，汉EV创世版两驱版车型搭载的则是最大功率180kW的电动机，扭矩350牛·米，CLTC纯电续航里程715公里，0-100km/h加速为7.9秒。
老款汉EV两驱车型搭载的是最大功率163kW的电动机
摘要来自：《比亚迪新款汉EV申报图曝光》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪新款汉EV申报图曝光》的片段：
动力方面，新车将搭载型号为TZ200XSQ的永磁同步电机，最大功率为150kW，额定功率为65kW，与之搭配的依然是磷酸铁锂电池组。作为对比，老款汉EV两驱车型搭载的是最大功率163kW的电动机，汉EV创世版两驱版车型搭载的则是最大功率180kW的电动机，扭矩350牛·米，CLTC纯电续航里程715公里，0-100km/h加速为7.9秒。