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君威所匹配的9AT变速箱在平顺性和稳定性方面都有着不错的表现君威

君威所匹配的9AT变速箱在平顺性和稳定性方面都有着不错的表现君威

摘要来自:《改款君威上市,换装新前脸,与迈腾较量谁能胜出?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《改款君威上市,换装新前脸,与迈腾较量谁能胜出?》的片段:

全新君威提供了1.5T和2.0T两种版本可选,我们以2.0T版本为例。该发动机最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,匹配9AT变速箱。

迈腾200万辆纪念版 330TSI DSG领先型则是搭载了一台2.0T低功版发动机,其最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m,匹配的是大众自研的7挡双离合变速箱。

从参数方面来看,显然君威的优势更明显,实际上,即使380TSI版本的迈腾所搭载的2.0T发动机也仅能提供162kW最大功率,最大扭矩为350kW,与君威相同,但是该版本车型的指导价格却达到了25.39万元。因此,在动力方面显然君威的优势更为明显一些。

不仅如此,君威所匹配的9AT变速箱在平顺性和稳定性方面都有着不错的表现,而大众7挡双离合变速箱虽然经过了数年的调整,但换挡平顺性相比通用的9AT变速箱有所不及。

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