所以双擎版丰田雷凌在车身重量方面相比于老款车型要更轻新车的百公里

所以双擎版丰田雷凌在车身重量方面相比于老款车型要更轻，而且性能方面要更加强劲，其系统综合功率为101kW，在WLTC工况下，新车的百公里油耗也低至4L，相比于老款车型，有了明显的提升，但是新车的动力表现依然无法与当前主流的车型相比，而它主打的便是一个“稳定”。这里另外一提，本次改款之后，双擎版丰田雷凌在发动机高转的时候，其发动机产生的噪音没有以前那么大了，所以在静谧性方面新车也得到了一定的提升，而且在方向盘和油门踏板等方面的振动，新车也进行了优化，这无疑大大增强了双擎版丰田雷凌的驾控体验。