这套动力系统属于典型的实用型配置，能够兼顾高性能与燃油经济性，因此也是大多数消费者会优先考虑的类型，从起步开始就能感觉到轻快的动力输出，加速超车时也很从容。而且为了提升整车的性能表现，全新一代RX基于最新升级的GA-K平台打造，拥有与生俱来的低重心、轻量化等车身优势，外观造型上也注重结合空气动力学设计，这些共同促成了全新一代RX的操控更加出色，高速行驶时依然有着不错的稳定性，身为驾驶者可以感到更有信心。
雷克萨斯RX这套动力系统属于典型的实用型配置
摘要来自：《首次引入高性能混动版，试驾雷克萨斯全新一代RX》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首次引入高性能混动版，试驾雷克萨斯全新一代RX》的片段：
这套动力系统属于典型的实用型配置，能够兼顾高性能与燃油经济性，因此也是大多数消费者会优先考虑的类型，从起步开始就能感觉到轻快的动力输出，加速超车时也很从容。而且为了提升整车的性能表现，全新一代RX基于最新升级的GA-K平台打造，拥有与生俱来的低重心、轻量化等车身优势，外观造型上也注重结合空气动力学设计，这些共同促成了全新一代RX的操控更加出色，高速行驶时依然有着不错的稳定性，身为驾驶者可以感到更有信心。