动力总成方面，第三代RX5的一大变化，就是取消了2.0T发动机，目前全系都只有一台1.5T发动机，同时匹配7DCT双离合变速箱，与此同时，这一代RX5也不再推出四驱版本。
这种安排的原因很简单，我们都知道自主品牌的主力紧凑SUV，2.0T和四驱版的销量占比远低于更小排量的两驱版，考虑到目前自主品牌1.5T发动机的动力性能都非常突出，完全可以满足日常驾驶的需求，继续推出2.0T版本的意义也就更小了。
实际上，这次全新RX5也确实采用了一台新的发动机，效率、性能、NVH等各个方面都采用了一系列新技术，188马力、300牛·米的参数，完全不输几年前合资品牌的2.0T发动机，用在RX5这台紧凑级SUV上，完全没有问题。
而如果真的对动力有更高的需求，荣威也同时推出了eRX5混动版，它的发动机和燃油版的参数完全相同，同时增加了一台245马力的驱动电机，匹配上汽独有的10AMT混动变速箱，最终可以实现6.9秒的破百成绩。