探岳车侧通过更多灵动的线条走向进行勾勒，同样保持了运动化的外形特征，车顶带有一定的下沉式设计，上窗线在车顶形成了贯穿式延伸，让车顶带有了悬浮式效果，车顶配有行李架，方便出行时更多物品的装载，腰身的线条跟随前后轮拱的起伏进行律动，内凹式的车门也还增加了黑色组件作为裙边包覆，起到了一定的保护作用。
车尾部分的设计则更显前卫，尾窗整体带有更大的倾角，外凸的扰流板带有锋利的边角轮廓，同时加入了部分黑色组件的包覆，尾灯采用了家族新样式的贯穿式设计，灯腔外罩略带熏黑，内部的灯带同样为X型设计，夜晚可与尾标一同点亮。后保险杠覆盖了大量黑色组件，同时配有一块灰色的上扬护板，两侧利用镀铬条勾勒出排气装饰，类似扩散器的纹路造型也提升了尾部的动感气质。
来到车内，中控台保持了大众一贯的T型结构布局，台面采用了软硬质材料搭配的包覆设计，边角处辅以规整的缝线处理，营造出更具工业风调性的内饰风格，出风口采用了经典的百叶窗式设计，边角处加入了镀铬饰条装饰，提升了一定的精致度。台面中央配有一块大尺寸的中控屏，而中控区域依然留有少量的物理按键，整体布局较为规整。
全新升级后的车机系统让车内科技感明显提升，12英寸的屏幕左侧留有一栏快捷键，可快速直达对应的调节界面，系统内还标配有实时GPS和实用的多媒体功能，同时加入了CarLife和CarPlay手机互联，车联网和4G网络的加入保证了车内应用的升级和实时服务的多样化，全系车型目前都已加入了L2级辅助驾驶系统，真正实现了拥抱智能化时代。
定位中型SUV的探岳有着4593*1860*1665mm的车身尺寸和2731mm的轴距表现，全系车型均采用了5座布局，车内座椅均采用仿皮材质包覆，并加入了双色拼接的设计，椅面交错的缝线走向勾勒出呼应全车的X型元素，后排拥有宽敞的腿部空间，厚实的座椅保证了乘客的舒适性要求，车顶配有一块大尺寸全景天窗，同时延伸到后排乘客头顶区域，能为车内带来更好的采光表现。