Celica而车型上当然以双门斜背与四门轿车为主

为了营造都市现代感，并获得崇尚流行的消费者认同，第一代Carina的外形设计以内敛不失成熟稳健来取代豪华尊贵。而车型上当然以双门斜背与四门轿车为主，其中双门斜背的无B柱结构，在70年代可是性能车的标准概念。4135×1570×1385mm的尺寸，和4.8公尺的最大转弯半径，刚好符合日本道路况。