别小看是混动的，动力异常强，混动模式又快又省油。因为买的是1.4T的，所以感觉还是能用了。感觉不到加减档，加速平顺。纯电模式的动力要比混动模式的要快，反应跟灵敏，踩油门起步速度快。
万分好操控，特别容易上手。首先方向很轻，又指向清晰，没有虚位。调教偏硬，过减速带不满足，屁股抖疼了。整体感觉挺好，就是在纯耗油情景下起步会显得稍微肉，终究是1.4T的动力。能耗：纯电的续航里程在55公里上下，上下班肯定能用了。
优缺点：对于大众帕萨特新能源来说，车辆在行驶过程中没任何的噪音，安静，不过价格稍微略微贵，还有就是纯电只能跑50公里。要是有这几个功效的话我会很开心。
因此，当前汽车的制造技术每天更新，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如大众帕萨特新能源。大众帕萨特新能源的优势很多，外观低调沉稳大气嗯跟我气质很配。大众的内饰都一个样，没什么特点，但简单方便操作。空间足够用，和燃油版的空间大小一样。大众车系唯一坐着舒服的就是这车型。动力不错，提速很快，超车的时候给点油就能很轻松的超过去。这也算是我的第一辆车了，操控上上手比较快了。得到消费者赞誉的大众帕萨特新能源，阁下有哪些看法呢？