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捷途旅行者在动力方面带来了1.5T和国产最强2.0T两种动力

捷途旅行者在动力方面带来了1.5T和国产最强2.0T两种动力

摘要来自:《试驾捷途旅行者 山高路远亦坦途》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾捷途旅行者 山高路远亦坦途》的片段:

捷途旅行者在动力方面带来了1.5T和国产最强2.0T两种动力,1.5T对应的是两驱动力,2.0T动力则配备了全球首发XWD智能四驱系统。这套系统堪称越野初学者神器,它采用了博格华纳第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速锁,可以自动切换四驱模式、智能分配动力抓地和后轮扭矩自动分配等功能。这种系统可以满足不同路况和复杂地形的需求,特别适合在崎岖的山区、砾石路或泥泞道路上行驶。尤其贴心的是捷途旅行者的XWD智能四驱系统还特设了智驾模式,可以根据驾驶员的操作习惯和驾驶风格自动调整四驱系统的运行状态,提供更加个性化的驾驶体验。

我们试驾的是捷途旅行者顶配车型,即便四驱征服PRO,和其他几款四驱版本最大的不一样在于顶配版本采用的是8AT变速器,8AT换挡更细腻,7DCT换挡更直接。在试驾过程中,我们偶遇了一小股龙卷风,可见川西的风也喜欢这款车型。

对燃油车来说,高原行车最大的难点是高原氧含量降低带来了输出功率下降,这就很考验车辆的储备性能。强大的动力加持,捷途旅行者让车辆在山区和崎岖地形中行驶自如。另外一点,在高原地区,制动性能尤为重要,因为空气稀薄会使得制动距离变长。捷途旅行者始终能够提供可靠的制动力,让驾驶变得更安心。

这趟川西之旅,捷途旅行者展现出独特的外观设计、简约大方的内饰、强劲的动力、出色的通过性能以及可靠的安全性。这些特点使得捷途旅行者成为了一款既实用又好玩的越野神器,此生必驾318.捷途旅行者你值得拥有。

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