当然，对于电动车而言，核心指标便是续航里程，毕竟能够在续航方面尽最大程度满足用户的心理预期，才能够保障远途出行不会产生续航焦虑。而对于红旗E-QM5 PLUS，它则是基于对用户需求的深刻洞察，所打造的一台高“航价比”车型，这也就意味着，它与同级车型相比，在保证高“性价比”的同时，在续航里程方面也实现了最大化，CLTC工况下，两款车型的纯电续航分别表现为560km和620km，因此，也让它成为了一款高“航价比”的车型。
红旗E-QM5 PLUS之所以拥有如此给力的续航，还要归功于它的技术优势，其不仅搭载了74.9kWh和82kWh的大容量电池包，而且百公里电耗仅为13.2kWh，远低于行业同级车型的平均耗电水平，从而充分保障了足够强的续航能力。同时，在补给方面，它的快充技术也是首屈一指，充电10分钟，便可以获得100km的续航，只需30分钟，便能够将电量从30%充至80%，在长途自驾过程中，可为用户节省大把的时间。不仅如此，它为了进一步提高效率，还提供换电版，从而为用户的带来了更丰富的选择性。那么，除此之外，它在其它方面还有哪些亮点呢？下面就来分享几点
前脸方面，红旗E-QM5 PLUS采用了家族化的经典设计，在保证个性化的同时，还拥有大气时尚的表现，可带来极高的辨识度。而侧面造型，则表现的饱满运动，18寸的全铝合金双色轮毂，拥有两种风格可选，进一步提高了车辆的美感和差异化，其0.28的超低风阻，配合大溜背的设计、尽现“红”颜“旗”俊、国车担当的高尚风格。
对于红旗E-QM5 PLUS，它定位于一款中型尺寸的纯电豪华家轿，拥有5040mm的车长，1910mm的车宽，1569mm的车高和2990mm的轴距，单从参数上来看，它比很多同级车型都要更大，甚至已经向C级车靠拢，经过实际的测试，它的前后排座椅的中心距离已经达到了1.1米，即便是185的身高坐进后排，依旧可以轻松跷起二郎腿，空间表现甚至已经比肩百万D级豪车，可以用奢侈来形容。同时，它还拥有433升容积的超大后备厢，可以轻松装下两个28寸的行李箱，或是三个20寸的行李箱，即便是5口之家，也能轻松保障一家人的集体出行。
大家都知道，红旗品牌向来将安全视为重中之重，而红旗E-QM5 PLUS因此也继承了得天独厚的安全基因，它拥有国车标准三重保障的安全设计，其车身扭转刚度达到了惊人的42800Nm/°，大大增强了乘员舱的坚固性。而对于它的核心总成动力电池，采用的是蜂窝式全铝超强结构设计，一次性便通过了火烧、挤压、泡水、跌落、针刺等多达16项的安全试验，从而有效控制爆炸和起火等事故的发生。同时，它还拥有FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车系统等主动智能安全技术的防御，让安全实现了三位一体，全面打消用户的安全顾虑，保障全家人的安全出行。
作为一款中型尺寸的豪华电轿，红旗E-QM5 PLUS在保证大空间的同时，舒适性也是领先同级，它越级体验的后排头等座舱，可以带来轻松惬意的出行体验。同时，它拥有同级独创的驾驶席4向电动腰托功能，和副驾驶座椅4向电动调节，其丰富的座椅调节选项，可轻松实现身体与座椅的完美贴合，无论是何种身材体型，都能够提供舒适安逸的驾乘感受。
对于豪车而言，静音表现可以说是一个重要的衡量标准，而体验过红旗E-QM5 PLUS车型的用户，都十分认同它“静谧座舱，悠游自得”的说法。毕竟它整车的的静音表现，达到了“中国生态汽车评价”C-ECAP白金牌水平，据工程师的介绍，它全车采用了多达7项的NVH专利技术，不仅有5层隔音结构，超细纤维隔音棉，而且还有声学玻璃等高规格材料的应用。经过实际的测试，它在城市中以60km/h的速度行驶，而采集的车内噪音值仅为53分贝，对于它的静谧体验，确实值得褒奖。
总的来说，红旗E-QM5 PLUS可以说是一台优势全面的电动家轿，不仅体现在肉眼可见的颜值、空间、续航、配置等方面，而且在看不见的安全、静音、环保等方面也是下足了功夫，作为一台车长超5m的中型豪华电轿，拥有最大620km的续航，再结合它19.98万元的起步价，也就不难理解，为何会被称之为“国车标杆”了！