在续航方面，红旗E-QM5 PLUS也拥有领先同级的表现，即便是它的入门版，虽然不足20万的价格，就搭载了74.9kWh的电池包，在CLTC工况下，可实现560公里的最大续航。同时，它的高配车型搭载的则是82kWh的电池包，续航里程更是长达620km，如此一来，它不仅可以轻松满足城市中的短途通勤，而且即便是逢年过节，面对400km的长途远游，也能够坦然应对。
当然，如果是涉及更远的出行半径，用户也完全不会产生续航焦虑，因为在补给方面，它还有多个“杀手锏”，首先就是快充，可以实现充电10分钟续航100km，充电0.5小时，便可以将电量从30%充至80%，不仅如此，它还提供换电服务，如此一来，便可将补给时间大大缩短，跟燃油车一样方便便捷。
而对于家用来讲，宽敞舒适是消费者的主要诉求，红旗E-QM5 PLUS在此方面的优势，也是昭然若揭，毕竟它的长宽高分别达到了5040mm/1910mm/1569mm，轴距长度为2990mm。如果单看参数，不知道的还以为它是一台C级车，毕竟尺寸已经和宝马5系和奥迪A6L接近，由于比较谦虚，它是一台B级车的定位，但毋庸置疑的是，它内部空间的宽敞程度，是无法掩饰的，其前后排座椅的中心距离达到了1.1米，后排空间甚至可媲美百万D级豪车。与此同时，它还拥有433L容积的超大后备厢，可以轻松容纳3个20寸的行李箱，如此一来，使得它的舒适性和实用性实现了面面俱到。
静谧性方面，作为一款中型尺寸的豪华纯电轿车，红旗E-QM5 PLUS的静谧座舱，可谓是悠闲自得。毕竟它整车拥有7项NVH专利技术，不仅采用了大量的超细纤维材料、5层隔音结构，而且搭配声学玻璃，即便是在60km/h的城市工况下，它车内噪音值仅为53分贝，已经达到了“中国生态汽车评价”C-ECAP白金牌水平，如此一来，使得它拥有全场景的静谧体验。
而在内部配置和驾乘体验方面，红旗E-QM5 PLUS所给到的也丝毫不差，并没有因为价格的限制而降低标准，比如倒车影像、定速巡航、主动刹车、前方碰撞预警、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动、低速行车警示音、仿皮座椅、4G网络连接、在线地图导航、语音分区唤醒，以及整车OTA升级等功能一应俱全。更令人惊喜的是，它在保证大空间的同时，对乘坐的舒适性也投入了巨大的精力，它给到了驾驶席4向电动腰托功能和副驾驶座椅4向电动调节，各种身材都能够实现完美贴合，让出行变得舒适而惬意。
综上所述可以看出，红旗E-QM5 PLUS可谓是面面俱到，作为一款越级中型纯电豪华家轿，它在空间、续航、配置、安全、NVH和舒适性等诸多层面，都给消费者带来了一定的惊喜。同时，通过19.98万元的“油电同价”可以发现，它也是红旗继今年1月发布ALL In新能源战略后的一款诚意之作。对此，大家怎么看呢？