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皇冠SPORTS4. 配备电子悬挂系统和DRS后轮转向系统

皇冠SPORTS4. 配备电子悬挂系统和DRS后轮转向系统

摘要来自:《经典轿车变身运动SUV,丰田皇冠SPORTS亮相东京车展》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《经典轿车变身运动SUV,丰田皇冠SPORTS亮相东京车展》的片段:

4. 配备电子悬挂系统和DRS后轮转向系统,操控性较好

5. 尺寸进一步加大,空间表现提升

缺点:

1. 掀背车型后排隔绝感较差

2. 动力组合相对表现一般,总体表现并不运动

虽然皇冠 SPORTS本质是一台中型SUV,但整车仍洋溢着浓郁的运动风格,外观设计相比以往更加大胆。大灯造型采用了分体式设计,整车的车头线条呈现出一个“X”造型,很有攻击性。从侧面看,整车姿态相对低趴,黑色的车身拼色也进一步减轻了SUV车型的视觉厚重感,显得更加年轻化。车尾采用溜背式设计,也有尺寸可观的空力套件相配,进一步提升了运动氛围。

内饰方面,皇冠 SPORTS有着和其他皇冠家族的车型一样的设计布局,但拥有了更加个性和鲜艳的颜色拼配,从现场图片可以看到,内饰各饰板均有大量的真皮包覆。中控主要功能集成在液晶仪表盘与扁平的悬浮式中控屏幕组成双屏系统中,预计有着不错的人机交互体验。

动力方面,皇冠 SPORTS将提供2.5L HEV油电混合动力系统。它由2.5升自然吸气发动机配电动机构成,也将搭载国内消费者早已熟悉的e-four四驱系统。此外,新车还将配备电子悬挂系统和DRS后轮转向系统,为车辆的动态性能带来真正的运动化提升。

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