别急，在出发前先把车选好了，毕竟目的地在祖国的北端，一定要有一辆空间、动力、智能配置、油耗、舒适性全都在线的车，陪着你和家人开启这段“舒服儿”的旅程。于全家出行来说，开一辆车是最佳选择，那么五座肯定是不够用的，直接上7座最为合适。在7座SUV细分市场中，锐界L与汉兰达各具优势，前者是美系肌肉猛男，后者是高保值率的市场硬通货，对务实的男主人来说两款车属于硬碰硬，到底该怎么选呢？
空间保卫战，锐界L当仁不让
不论旅途长短，只要是全家出行，一辆车最基本的素养就是保证座位数量充足，储物空间足够宽裕，装得下人带得下一家老小的装备，特别是冬日之旅衣服外套等装备比其它三季更厚，一定要都装下才能保证老人孩子玩得舒坦。
锐界L长宽高是5000*1961*1773mm，轴距为2950mm，而对手汉兰达则是4965*1930*1750mm的长宽高和2850mm轴距，在外观绝对大小与空间大小上均比锐界L小一个号。更长的轴距意味着有利于设计师空间布局，因此我们看到锐界L车内座椅是2+2+3布局，可魔变为豪华大四座、超级大五座/大六座/大七座，所以这趟旅程无论是两口子带娃，还是带上父母，锐界L都能给安排妥当。
汉兰达座椅采用2+3+2的传统布局，轴距上的差距也限制了发挥，想要落座第三排的乘客必须要在人的帮助下把二排座椅收放好才行。而锐界L不会，第二排独立座椅，带有腿托，扶手可独立翻折，且二排中央过道200mm，甚至比GL8（170mm）等MPV还宽，第三排乘客可以自由进出，不会有躲在车尾部坐冷板凳的感受。此外，全家厚重的羽绒服都可以叠好放在后备箱，七座模式下锐界L后备箱容积有309L，若是第三排空置的话，整个后备箱容积达到969L，可谓是全家出行的神器。
动力很重要，锐界L不在话下
全家长途出行场景，车辆大部分时间是处于满载的状态，而又是在驾驶在高速公路上，因此对发动机的考验极大，需要其能够在寒冷的气温下一点就着并且能量供给稳定，更要求其油耗低，里程无焦虑。
锐界L混动版车型搭载第五代 2.0T EcoBoost 发动机，这款发动机双涡轮增压设计，最大功率为202kw，最大扭矩为405N·m，汉兰达则是2.5L自然吸气，其最大功率为181kw，在需要超车时显然是锐界L的爆发力更强，这点也在百公里加速上完全展现，7.1秒即可破百，足足比汉兰达快1.5s，可谓是同级中最快的水准。
这款发动机不挑食，加注92号汽油即可，外加最大功率140kw、峰值扭矩405N·m的电机助攻，在性能上完全超越汉兰达。油耗方面，锐界L的混合动力系统和汉兰达相同，皆应用动力分流混动技术，即车辆可依据实际情况切换至纯电、混合驱动、电力助力混合驱动、制动能量回收等模式，因此带来了WLTC综合油耗6.31L/100km的成绩。单看油耗，汉兰达延续日系车的优势，WLTC工况下交出5.97L/100mkm成绩，但这一丁点的油耗却是以牺牲动力为代价的。如果换算成费用的话，百公里多出5毛钱的费用换来更强的动力、更安全的体验，是舍还是得？
复杂路况之下，锐界L轻松应对
冬天出行可能会遇上雨雪路段，如果是南方仔没见过冰滑路面或许会有点慌，此时锐界L的智能电控机械四驱系统会帮你稳住局面，能够在毫秒间切换两驱/四驱，智能分配前后轮的扭矩，给予合适的力量创造良好的通过性，在冰滑路面模式下驾驶更为安心。过往的锐界更像是力量型的猛男追求运动性，到了混动版身上我们看到了其稳重成熟的一面，而相比之下汉兰达的电动四驱更偏城市路况，在复杂路面下的脱困能力逊色于适时机械四驱。
稳定驾驭是保证安全的前提，有了安全的金钟罩，坐在车内的乘客则可安心享受车内空间的舒适，锐界L非常重视每一位乘员的体验，前排采用12.3英寸+23英寸的超广域4K巨幅科技屏，内置L2级福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和SYNC+2.0 智行互联系统，坐在副驾的女主人可以选择爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等喜欢的节目播放，加上丹麦B&O音响，整个座舱内将沉浸在影院级的氛围下，很好地缓解长途疲惫之感。
当你感受过锐界L的车内空间后，再来到汉兰达的座舱内，或许7英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏会让你产生一种“这是一个时代的车吗？”的错觉，汉兰达更注重实用性，而锐界L如其名字一样追求的“锐意进取”，不断突破。
年轻时选车追求外观和性能，成家以后用车追求大且合理，舒适且智能，不是我们要的更多，而是责任越来越大，必须考虑得全面。锐界L与汉兰达的定位均是冲着全家出行而来，显然在空间布局、动力性能、智能配置上，前者可覆盖的场景更加丰富，后者则优势不够明显，出发去东北踏雪撒欢仅是幸福生活的一段旅程，一辆车的使命是要陪伴全家人从立春到大寒往复的岁岁年年，如果你刚好有这样的规划，那么不妨认真考虑锐界L混动版吧。