动力则是领克08 EM-P的一大卖点，搭载1.5T混动系统，匹配3挡DHT变速箱，有单电机前驱版和双电机四驱版，最大综合功率分别为381和593马力，综合扭矩615和905牛·米，四驱版4.6秒可破百。CLTC纯电续航前驱版为120和245公里，亏电百公里油耗5.5升，四驱版则为220公里和6升。
编辑点评：领克08 EM-P的动力在同级同价位车型里可谓难逢敌手，对于家庭用车来说，两驱版的动力表现就已经略为过剩了，加上买插混SUV的用户多有家充桩，本着能充电就不用油的原则，我个人推荐 245km 超长续航Halo版本。
比亚迪唐DM
指导价：20.98-30.98万
推荐版本：2023款 DM-i 冠军版 112KM 尊享型（23.38万）
比亚迪唐DM是这个级别家喻户晓的车型了，采用比亚迪经典的龙颜外观设计语言，加上上市多年，让这款车在不同类型的人群中具有很高的知名度和审美接受度。
内饰也是熟悉的配方熟悉的味道，座椅布局标配为7座，部门版本可选择二排独立座椅的6座布局。但总体而言，因为推出年代相对久远，唐DM的空间表现跟当下同级对手相比只能说差强人意，特别是第三排空间仅能满足短途应急，日常开还是当5座或4座车比较合适。
动力方面采用1.5T混动系统，分为了DM-i和DM-p两种，DM-i为单电机前驱，更偏向省油，电机总功率218马力，总扭矩325牛·米，匹配E-CVT变速箱，NEDC纯电续航有112和200公里两种版本，亏电油耗分别为5.85和5.5升；DM-p为双电机四驱，更偏重性能，系统综合功率615马力，总扭矩675牛·米，匹配E-CVT变速箱，4.3秒可破百，NEDC纯电续航215公里，亏电油耗6.5升。