动力上，新车搭载了54千瓦时的电池组，续航里程为416公里，在海外市场属于一般水平，而在国内则属于非常槽糕的水平，因为国内一些微型电动车续航也基本能达到400公里了，更不要说是紧凑型车了。
雅特新车搭载了54千瓦时的电池组
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《对手锁定大众ID.3 欧宝雅特电动版谍照曝光》的片段：
动力上，新车搭载了54千瓦时的电池组，续航里程为416公里，在海外市场属于一般水平，而在国内则属于非常槽糕的水平，因为国内一些微型电动车续航也基本能达到400公里了，更不要说是紧凑型车了。