没错甲壳虫作为大众最经典的车型，在中国也持续销售了那么长时间了，足以证明它是有着一定的市场地位和产品实力的。但如果作为二手车买，可真的就不能闭眼买了。甲壳虫在国内实际上推出了2代和3代车型，13款往后的车型，就是3代车型了，其实很多女孩子喜欢那个更圆润可爱而且还有海量敞篷流通的是2代，时代比较久远，无论是底盘、动力、内饰都已经不值得买回来折腾了，所以今天小编也将更多围绕3代的甲壳虫去介绍吧。
就像刚刚说的3代甲壳虫从13款开始销售直到19款结束，足足横跨了6年的时间。尺寸比起过去2代车型更大，但设计依然遵循着车身没有任何一条直线的圆润造型，经典造型得以延续。而且在内饰方面甲壳虫进一步实现了个性化，里面的饰版和外观同色，高配车型中控位置有三联表，复古轮毂成为了买车彩蛋等等，都让它的大玩具属性又增强了不少。