一台车的转弯速度和半径长短,首先要取决于底盘的紧凑程度以及刚性。底盘松垮刚性较弱的车型,仅用中速转弯就会感觉到方向盘指向模糊,车身侧倾严重。宋Pro DM-i冠军版的底盘调校在经过多年沉淀之后，刚性十足，底盘紧凑，为方向盘指向的精准提供了很好的基础，在S弯项目中，车辆过弯时，车辆的稳定性也较好，并没有严重的侧倾。
值得好评的是车辆采用了一体式运动座椅，所以在这些较为激烈的驾驶中，驾乘人员也能够拥有较好的身体姿态。
搓板路、紧急避让同样考研一台车的底盘，在搓板路时，宋Pro DM-i冠军版的减震器在高速上下运动，去帮你化解高频振动。当然这个避震也不是一软到底，其中也藏有相对“硬朗”的一面，车身没有多余的上下起伏，不会有大车那种开船感。
紧急避让项目中，宋Pro DM-i冠军版表现得也较为不错，整体车身稳定性较好。狭窄路段中，车辆的360°全景影响则是能够让驾乘人员轻松应对。