宋MAX该车应当以100公里起步

4.动力系统的升级，DM-i不需要变，51KM纯电续航的版本可以停产了；秦宋系列的55KM版本销量占比都很低，大多数人都宁愿多花一些钱去买110-120KM的选项，毕竟这个标准才能满足日常通勤。在补贴结束之后，这样的版本确实没有什么意义了，该车应当以100公里起步，将起售价拉升到16.5万左右；两驱版本的价格应覆盖到22~23万，整体定位略高于宋PLUS即可。