其实在我们看来这样的成绩无可厚非，如果跟你介绍完那款车的动力系统，也许你也会这么认为，梅赛德斯-AMG ONE搭载了与F1赛车技术相同的1.6升涡轮增压V6发动机，并搭配了四台电动机，组合成了一套油电混合动力系统，可提供782kW（1,063马力）的动力，最高车速为352公里/小时。除此之外，AMG ONE应用的赛车技术还包括碳纤维单体壳车身设计、可承力的发动机/变速箱单元和主动式空气动力学部件、推杆式悬挂等。所以这就是一辆车换壳的F1赛车！
回顾整个汽车发展史，一家来自法国的汽车制造商也干过同样的事，唯一的区别是它们把F1的发动机塞进了一辆MPV中，这就是雷诺Espace F1，说到这里你可能会觉得这件事过于荒诞，但很显然这是法国人的行事风格！
为什么么会打造这样的一款车呢？1995年是Espace诞生10周年的日子，为了致敬这款成功的MPV雷诺觉得来个大制作！同时这一年还是雷诺作为厂队退出F1赛场十周年，而且过去这十年雷诺作为很多车队的引擎供应商依旧在F1赛场上呼风唤雨。
雷诺委托法国Matra汽车工程公司打造了这辆雷诺Espace F1！
法国Matra汽车工程公司主要从事的业务是雷诺运动赛车的生产和开发，这辆MPV使用了一款3.5升V10 雷诺 F1发动机，这款发动机也同样为1993年曾经赢得双冠军的Williams FW15C F1赛车所使用的。
3.5升40气门V10最初的最大功率为700马力，后来工程师进行了特殊调校又压榨出了100马力，让这辆MPV的最大输出功率达到800马力。发动机最大转速达到13000rpm，与之搭配的是六速半自动序列式变速箱。在2.8秒内可以完成0-100km/h的加速，最高时速为311公里/小时，这个成绩在当时超越了法拉利F40。