实际试驾体验中，当电池电量充足时，可实现用纯电模式行驶。我们在杭州千岛湖的环湖路上测试过，在车辆起步、低速城市行进，或者松油门滑行，车辆都可以以纯电模式行驶。当然，因为电池能量有限，发动机还是会适时界入，帮助驱动车辆，除了发动机启动界入时声音比较明显之外，发动机启动时的震动并不明显，舒适性没有受到影响。
锋兰达实际试驾体验中
摘要来自：《电车时代混动还有价值吗？丰田混动锋兰达说：有！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电车时代混动还有价值吗？丰田混动锋兰达说：有！》的片段：
实际试驾体验中，当电池电量充足时，可实现用纯电模式行驶。我们在杭州千岛湖的环湖路上测试过，在车辆起步、低速城市行进，或者松油门滑行，车辆都可以以纯电模式行驶。当然，因为电池能量有限，发动机还是会适时界入，帮助驱动车辆，除了发动机启动界入时声音比较明显之外，发动机启动时的震动并不明显，舒适性没有受到影响。