在6月的新一代丰田埃尔法和威尔法车型全球发布会上实锤了丰田世纪SUV车型正在开发的信息后,世纪SUV的各种细节信息就是日本汽车媒体和全球车迷关心的热点。如今,日本当地的汽车媒体又获得了一些关于丰田世纪SUV动力系统的细节信息。
首先,在日本当地汽车媒体打探到的消息中提到,世纪SUV是丰田内部使用的暂定名称,正式名称目前未知。然后,这款在日本本土被称为“日本的劳斯莱斯库里南”的超豪华SUV车型目前的开发进展非常顺利,如果后续没有别的意外情况,这款“丰田库里南”SUV会在今年(2023年)年底前就能正式上市,也就是说它的首发时间还会比这个时间更早一点。
然后就是大家最关心的动力单元方面的信息了,日本汽车媒体披露,这款丰田世纪SUV采用的是和搭载在雷克萨斯LS这款旗舰轿车(虽然定位上丰田世纪轿车更高,但是技术上显然是雷克萨斯LS更新更现代)上相同的动力系统,也就是那台3.5L排量的V6自然吸气发动机并匹配HEV混合动力系统。
这套3.5L V6 HEV动力单元除了在雷克萨斯LS轿车(其实雷克萨斯LC上使用的也是这套动力系统)上使用之外,也在新一代的丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)车型上使用,因此可以说丰田世纪SUV和丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)共用同一套动力系统。
需要指出的是,采用这套3.5 V6 HEV动力单元的雷克萨斯LS和LC车型采用的是前置后驱的FR布局,而丰田世纪SUV在底盘架构上是基于前置发动机的四驱布局,机械部分更加倾向于前置前驱的FF布局,后轴采用电动机进行驱动,从而实现发动机和电动机共同参与的电动四驱。
提到丰田电动四驱,可能有些车迷朋友会联想到丰田的RAV4荣放和威兰达等两款紧凑型城市SUV车型上搭载的电动四驱,丰田世纪SUV车型上采用的电四驱是否会比RAV4和威兰达车型上的电四驱更加先进、更加强大, 还有待进一步观察。
除了动力环节之外,日本当地汽车媒体还披露了丰田世纪SUV的座椅布局,这款“日本库里南”会首先推出四座车型,由于丰田世纪SUV具有尺寸约为5200mm*1950mm*1750mm的车身和3000mm的轴距,因此其第二排座椅将会非常宽敞。至于三排座(6/7座)车型,其优先级会排在4座车型的后面,丰田可能会在采用更长车身的车型上(例如林肯领航员加长车型)推出三排座的版本。