除了常规版本以外，新车还将推出游戏玩家版和敞篷版，其中游戏玩家版将基于拼接式丁卯打造复古造型，金属银拉丝质感车膜、超大镜面硬派轮毂以及游戏手柄装饰等细节也为您赚足了回头率。除此以外，为了解决微型电动车储物空间不足的缺点，上方还配备了车顶行李箱来提升其储物能力。至于敞篷版，郝哥猜测是专为针对五菱宏光MINI EV敞篷版而推出的，为了结合运动气质，新车还配备了一体式扰流板尾翼造型以及赛车式座椅等特殊装备，官方称后续还能通过丰富的改装套件打造完全属于自己的个性小车。不得不承认，多元化的选择方式将为新车大幅提升产品的综合竞争力，郝哥希望最终售价也能给我们带来更多惊喜。
进入车内，奔腾小马秉承了微型电动车一贯的简约风，虽然未配备中控大屏，但贯穿式出风口也算是一种惊喜了吧。与此同时，新车还配备了双辐式方向盘，液晶仪表盘也并未缺席，还可在副驾进行调频收音机和空调控制等日常操作，换挡机构为旋钮式。配置方面，新车全系标配主驾安全气囊，高配车型还拥有集成式定速巡航等越级配置。
众所周知，空间表现是微型电动车的最大短板，但奔腾小马却将灵活多变发挥的淋漓尽致。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3000/1510/1630毫米，轴距为1953毫米，数据上全面碾压五菱宏光MINI EV（长宽高以及轴距分别为2920/1493/1621/1940毫米）。虽然后排的乘坐空间不能用宽裕来形容，但至少能保证应急时的实用性，放倒后排座椅后还能进一步提升后备箱的储物能力。毕竟对于这个级别来说，更便捷的停车入位和狭窄路段的行驶能力才是消费者最大的需求。值得一提的是，新车还提供了三门四座和两门两座两种版本可选，郝哥感觉四座版更适合经常接送孩子的宝妈们，两座版则可用作您的日常上下班通勤代步。