可惜1978年开始陆续交到车主手中的Lagonda因为5.8m的

可惜1978年开始陆续交到车主手中的Lagonda，在市场上叫好不叫座，因为5.8m的最小转弯半径和1725kg车身略显笨重，灵活操控表现并不如预期理想，且电装配备故障率机率高，因此让纯手工打造的Lagonda于1990年正式停产，总计仅生产约610辆。