而在动力方面也是新车最大的亮点，新车将搭载代号为M139L的2.0T直列4缸发动机，匹配插电式混合动力系统，最大功率高达500kW，零百加速时间仅需3.4s。
外观方面，根据曝光的谍照来看，新款奔驰AMG C63整体融合了现款奔驰C级的设计理念，前脸采用大尺寸直瀑式格栅的设计，内部经过黑化处理，搭配两侧矩阵式前大灯，相比于现款车型，视觉效果也更加激进。同时，下方夸张的前包围设计，再加上两侧导流口，这一切都告诉你这不是一台普通的奔驰C级，而是性能十分强劲的AMG C63。
车身侧面，凌冽的腰线从车头贯穿至车尾，搭配上全新样式的轮毂，以及运动的外观套件，整体视觉效果也是十分激进。同时，车身多处还带有AMG经典的专属标志，也进一步突出新车的特殊定位。尺寸方面，新车长宽高分别为4834/1820/1455mm，轴距为2865mm，相比现款车型，均有一定的增加。
尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧全新样式的尾灯，经过黑化处理，预计其夜晚辨识度也是十分突出。同时，尾部上方小鸭尾造型的扰流板，搭配下方大尺寸扩散器，视觉效果也是十分强悍。
内饰方面，新款奔驰AMG C63也是沿袭了现款车型的设计，整体视觉效果也是十分时尚、科技，中控台由12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸中控屏组合而成，搭配三幅式多功能方向盘，科技氛围也是进一步突出体现。同时，空调出风口采用炮筒式的样式设计，并在中控屏上方有两组空调出风口。车内也是取消了大量实体按键，整体看上去也很有质感。
做工用料方面，车内也是大面积采用皮质材料进行包裹，座椅也是采用运动一体化的设计，消费者坐在车内可以很好的体验到座椅的包裹感，驾驶欲望也是得到进一步体现。
动力方面一定是新车最大的特点，新车采用代号为M139L的2.0T直列4缸发动机，与之匹配插电式混合动力系统，最大功率为500kW，相比于现款车型提升125kW，零百加速时间仅需3.4s。同时，新车搭载容量为6.1kWh的电池组与400V电气平台，纯电续航可达13km。虽然，此前便有消息称这一代C63将抛弃V8发动机，但这台全新的动力总成，动力输出更加强劲，最高车速可达250km/h。
价格方面，新款奔驰AMG C63的售价也将在70-100万元之间。同时，作为一代性能利器，新车不仅可以带给消费者动力方面的体验，还将带我们重温那段经典的岁月。当然，关于新车的更多消息，我们也将持续关注，欢迎大家下方留言讨论。