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MINI COUNTRYMAN分别采用单电机和双电机的动力系统

MINI COUNTRYMAN分别采用单电机和双电机的动力系统

摘要来自:《最大尺寸MINI!这纯电SUV来袭 宝马iX1同平台打造》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最大尺寸MINI!这纯电SUV来袭 宝马iX1同平台打造》的片段:

教授注意到,宝马MINI最近发布了全新COUNTRYMAN的官图,该车型预计于明年上市,并且此次还将推出“electric”纯电动版本车型,该车型分为E和SE ALL4两个版本,分别采用单电机和双电机的动力系统。

Countryman作为一台跨界车型,同时也是MINI旗下尺寸最大的车型,新车的长宽高分别为4433*1843*1656mm,轴距为2692mm,相较旧款车长加长了130mm,升高了60mm,我们也可以看到新车整体的外观并没有那么圆润了,颇具电气化视觉,新车采用了八边形的格栅,黄色的“S”标识十分惹眼,大灯也采用了不规则多边形形状,新车风阻系数为0.26Cd。

看到车身侧面,新车采用了半隐藏式的门把手,在车身、车顶以及ABCD柱上都采用了不同的颜色拼接,20寸的轮毂采用了六幅式粗壮的线条构成。

2024款的MINI Countryman的内饰与新款MINI Cooper类似,配备了一块弯曲的仪表盘,中控台上覆盖了大面积的织物,中控屏由一块9.44英寸的圆形OLED屏构成,在MINI全新车机系统的加持下,2024款MINI Countryman可以支持语音控制。新车采用五座布局,匹配分体式的全景天窗,后备箱的容积有460L,在放倒第二排座椅后可以来到1450升,在后备箱的第二层可以放置充电用的配件。另外,海外版本可以选装电动伸缩以及拖车,牵引资质达到1200公斤,国内仍需要相关审批通过后才能确定。

2024款MINI Countryman与MINI Cooper一样有四种内饰级别,有Essential、Classic,、Favoured和大家熟悉的JCW。基本款配备黑色织物座椅,并采用三幅式方向盘取代了两幅式的,Favoured版本则在门板和仪表盘的饰板上下来功夫,另外座椅也应用了缝线和刺绣。而JCW版本则为更具运动气息的,配备了特定版本的运动座椅,该座椅为环绕式设计,采用皮质与织物拼接,并且带有更为运动的的红色缝线。

动力方面,第三代MINI Countryman采用宝马X1和iX1同平台,单电机版本可提供201匹马力,峰值扭矩250N·m,WLTP续航462km,双电机版本则可以提供308匹马力和494N·m的峰值扭矩,WLTP续航433km,零百加速5.6秒。

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