而在Crosstrek部分，虽然美国印第安纳州设有Crosstrek组装工厂，但仅生产Sport等级以上车型，入门款、中阶款则是由日本进口，而受测车辆属于中阶Premium车型，对从日本原装引进的国内来说，这份成绩颇具参考价值。 安全性上，Crosstrek侧面防护较23款提升不少，保护性由Poor最差提升至Acceptable，而在先前为人诟病的部分车型头灯问题，在24款终于获得改善，今年全面得到Good好评，至于正副驾小偏位撞击、正面碰撞、日夜间行人碰撞防护、安全带提醒及ISOFIX也都被评为Good。
