众所周知，作为老牌汽车强国的日本，一直对于海外汽车品牌进入市场慎之又慎，一个是自身本土品牌的实力强劲，另一个也是对于海外汽车技术的谨慎态度。而作为亚洲汽车风向标的东京车展，以往也是中国车企所无法踏入的“领地”。
但是，如今的中国汽车，不再是过往的中国汽车——在新能源汽车市场领域发力，实现弯道超车的我们，如今在全球汽车市场中，也有属于自己的话语权。2023年第47届东京车展上，中国知名汽车品牌——比亚迪站上了这一舞台上，突破中国车企在东京车展0出展的历史，为中国汽车正名，也彰显中国品牌硬实力！
2023年的东京车展相较于2019年，规模直接翻了一倍，参展企业达到了475家。10月25日更名为“日本移动出行展”的东京车展在东京国际展览中心正式开幕。比亚迪作为中国车企的代表，携5款当家新能源车型与3项新能源技术亮相舞台，继9月的慕尼黑车展后，再次在世界知名车展 ，展示中国汽车的实力。
此次亮相东京车展的比亚迪车型包括海豚、海豹、元PLUS（海外名BYD ATTO 3）、腾势D9与仰望U8，其中比亚迪纯电轿跑“海豹”将于2024年春季在日本正式上市销售。同时在展台展出的还有刀片电池、e平台3.0台架与八合一电动力总成三项明星技术。展台互动现场，比亚迪旗下百万级高端新能源车型仰望U8的“原地掉头”功能，成为全场焦点，吸足参观者的眼球。