劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准设计,虽然劳恩斯多处表现出借鉴豪华车品牌的痕迹,但是整体看上去融合的很好。整体流线型设计颇具LexusGS的身影,宽大的轮胎更加强劲的感觉。气势逼人。在豪华车里的转向随动车灯,在劳恩斯上也充分的体现车来了,汽车随动转向技术最早应用的就是雪铁龙汽车了,这种配置现在已经成为了豪华车里的必须配置,它可以给驾驶员更好的视觉,车在转光线也在随着车的转动而动。
劳恩斯项目的开发团队以奔驰E系、宝马5系合LexusGS系为基准
摘要来自:《“尽释所能”现代劳恩斯G70改装AIRBFT气动避震案例》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“尽释所能”现代劳恩斯G70改装AIRBFT气动避震案例》的片段: