不过,开迪毕竟不是高尔夫,它是大众旗下的紧凑型MPV,最近路试照曝光,跌碎了很多大众粉的眼镜,预计下半年在海外上市,上市后是否、何时引入中国市场,现在没有明确消息,但以这样的设计进入中国市场,估计会被别克GL8和丰田赛那狂殴到头破血流,就连我们这些高尔夫车主都第一次发现,原来大众的套娃脸,和某种设计的车身匹配的时候,会有违和感,而这种车身设计,就叫开迪的设计。
既然已经进入了无伪装路试阶段,而且车辆配件完好无缺损,就证明这应该是进入最后的试验阶段,以这种设计量产已经是板上钉钉的事,不过,从外观设计一眼就能分辨,这不是针对中国市场设计的车型,因为问我很多身边的人,都表示不喜欢。
全新Caddy eHybrid插混车是基于开迪Life版车型打造的,和原来的燃油版车型并没有啥改变,头小身体大,让人一眼就想起“大头儿子”里的“小头爸爸”,既然是MPV车型,好歹用个类似途观的设计,这样还能霸气一点,看着舒服一点。
现在感觉车头与驾驶舱像是用粘合剂粘在一起的一样,都怀疑这么小的发动机舱,能够迸发出带动这么“胖”车身的力量么?而且,充电接口设计在翼子板上方,看着像块狗皮膏,没有设计感,也没有美感。