这款 M5 所基于的最新 BMW 5 系列并不配备纯燃气动力系统，每个版本都在一定程度上实现了电气化，最终推出了全电动 i5 变体，因此电气化将使 M5 能够跟上进步的步伐，不仅在宝马，而且在整个汽车界。XM 的混合动力齿轮意味着 M5 将提供至少 644 马力和 590 磅英尺的扭矩。宝马还可以指定一款配备 XM Label Red 738 马力、738 磅英尺动力系统的奇闻趣事版本。这足以抵消目前 M5 可能增加的数百磅的重量。
在我们的测试中，当前的 M5 最大功率为 627 马力，加速到 60 英里/小时仅需 2.6 秒。即使较重，由于电机的即时扭矩，新款 M5 的时间也能有所改善。通过采用后轮转向也可以提高操控性。