戈蓝初期Galant GTO搭载一具1.6 SOHC单化油器引擎

初期Galant GTO搭载一具1.6 SOHC单化油器引擎，随后进化到双化油器，1970年底更推出脍炙人口的MR版，将高性能的DOHC列为标准配备，1688cc的排量能发挥115hp/6500rpm、15.2kgm/4500rpm功率，配合四速手动变速箱与945公斤的车体，极速超过200km/h，这也是日本同级最快车型。