实际上克莱斯勒还利用这个收纳二排座椅的空间做出了一个插电混动的版本——在这里放下了16度电的电池。大捷龙插电混动版这种布局无非是第二排座椅不能收起而已，并不像其他燃油车改插电混动会影响基本的后备厢空间。
大捷龙插电混动版这种布局无非是第二排座椅不能收起而已并不像其他燃
摘要来自：《旧势力的空间魔法（4）：美国人为什么喜欢大捷龙》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《旧势力的空间魔法（4）：美国人为什么喜欢大捷龙》的片段：
大捷龙插电混动版这种布局无非是第二排座椅不能收起而已并不像其他燃
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实际上克莱斯勒还利用这个收纳二排座椅的空间做出了一个插电混动的版本——在这里放下了16度电的电池。大捷龙插电混动版这种布局无非是第二排座椅不能收起而已，并不像其他燃油车改插电混动会影响基本的后备厢空间。