从产品来看，北汽雷驰新能源MINI卡这款小巧的商用车，能够在城市狭窄的道路通行、掉头，更灵活地穿行在城市的街巷。据了解，新能源MINI卡系列提供栏板、厢货两种车型。其中，厢货车型不仅储物空间充足，还有侧面、尾部两种开门方式，上下货物都非常方便。
“良币驱除劣币” MINI卡带来更优解决方案
北汽雷驰新能源MINI卡的市场非常有针对性，为何此前没有车企瞄准这一市场呢？其实说起来还是成本的问题。
在燃油车时代，最后一公里的物流运输需求也不小，而市面上一直依靠的是一些电动三轮车、摩托三轮车等交通工具，这类产品首先是路权低，甚至部分城市中没有路权，运载工具无法上牌，也导致了难以购买商业保险保证自己的权益。
其次则是电三、摩三的产品五花八门，甚至有不少改装车上路，产品合规性差。此外，这类交通工具，运载能力也比较差，动力普遍偏弱，还会出现重载爬不上坡的现象，频繁运输货物不仅仅浪费时间，安全性也是一个比较大的问题。但是从业者找不到低成本、高载重且能合规上路的同类替代品，因此，无论是从城市管理者还是从业者的角度，都需要北汽雷驰新能源MINI卡为行业注入新活力。
北汽雷驰新能源MINI卡能够上绿牌、上保险，给从业者带来更好的保障。在装载空间、重载能力、使用及维护成本、安全性等方面，产品都要大大优于现有的一些交通运输工具，对城市规范交通运输有很大的意义。无论是从产品、市场角度，还是从业者、城市管理者的角度角度，新能源MINI卡的出现，给予了各方一个非常不错的城市物流运输解决方案。