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最初切诺基只是Wagoneer两门车型的专属名称最重要的变化在于

最初切诺基只是Wagoneer两门车型的专属名称最重要的变化在于

摘要来自:《很多人的童年记忆,行驶3万英里的1996年Jeep切诺基》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《很多人的童年记忆,行驶3万英里的1996年Jeep切诺基》的片段:

最初切诺基只是Wagoneer两门车型的专属名称,到了第二代(XJ)才成为独立车系,最重要的变化在于车身形式由非承载式变为承载式,它也是美国汽车史上首台承载式车身的越野车,Jeep将这个全新的物种定义为Sportwagons,历史上认为这是现代SUV的开端。

通过官方信息我们得知,第二代(代号 XJ)的切诺基总共生产和销售了超过 300 万辆。

今天介绍的这辆车也正是如此,亮白色车漆可能是当年选择最多的颜色。

动力搭载4.0 升 L6 发动机,最大功率为129kW,最大扭矩为300Nm。到目前为止,照片里这辆车的发动机没有经过任何故障与维修。

当然也有很多瑕疵,比如后门框位置有明显的锈迹,地板上似乎也有锈迹,但修复的质量参差不齐。

车身侧面配有“运动”徽章,依旧配有原装的15英寸车轮。

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