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极越01车身尺寸为4853mm*1990mm*1611mm

极越01车身尺寸为4853mm*1990mm*1611mm

摘要来自:《极越01上市 首发高通8295芯片支撑“文心一言”上车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极越01上市 首发高通8295芯片支撑“文心一言”上车》的片段:

极越01车身尺寸为4853mm*1990mm*1611mm,轴距达到3000mm,拥有“星河紫、星辉橙、星晨白、星云黑、星宇灰”五种车身颜色,以及“宇环黑、宇烁白、宇幻紫”三种内饰颜色,秉承机器人美学设计语言,取消绝大部分物理操控按键。卓越的空气动力学设计,实现超低风阻系数0.249。采用高端车型标配的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆悬架,配有毫秒级监测和响应能力的CDC实时阻尼可调减振器、Brembo高性能运动卡钳和优秀的底盘调校,驾控体验和舒适性同级领先。极越01标配19英寸/21英寸空气动力学轮毂,可选配21英寸高性能运动轮毂,搭载超高效电驱系统,其200kW电驱重量仅91.5kg,处于业内一流水平。

极越01 Max版搭载单电机,提供71.4kWh、100kWh两款动力电池供选择,CLTC续航里程分别为550km、720km。极越01 Max Performance版双电机峰值功率最高达到400kW,配备闪电切换智能四驱系统,仅0.4s即可实现两驱和四驱模式切换,最快零百加速3.8s,100kWh动力电池续航里程达660km。

极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法,“全程0接管”跑通中国复杂城市道路的智能汽车。其领先的高阶智驾能力拥有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能,Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已超过7000万公里。BEV+Transformer的“纯视觉”方案基于双NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI算力508 TOPS,纯视觉感知架构拥有11个高清摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达总计28个智驾传感器。

此次,极越01高阶智驾正式发布,命名“ROBO Drive Max”,支持980元/月按期订阅,或49,900元一次性随车买断(限时买断仅19,900元),未来还将推出年、月、周等灵活订阅方式。ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA+代客泊车AVP+ROBO Drive全量功能,用户提车就能体验,真正的“开箱即用”。点到点领航辅助PPA,具备覆盖高速、城市等多场景下的高阶智能辅助驾驶能力。极越01做到了全球首个支持车外语音控车/泊车。ROBO Drive包含车道保持、自动泊车辅助、碰撞预警、车道偏离预警等诸多智能驾驶功能,ROBO Drive功能全系标配,现已覆盖全国、全城市、全道路,而且全免费。今年,ROBO Drive Max将在上海、深圳、杭州三个城市向全量用户开放城市域高阶智驾功能,同时全国90%的高速高架都可使用PPA。2024年,PPA将逐步开通全国200+城市。

极越01还具备卓越的智舱语音交互能力,国内首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片,并首次完全启用双NPU(60TOPS),是当下市面上主流芯片算力的8倍左右。业界独家的35.6英寸6K超清一体屏,满足全屏/双屏/三屏任意使用,极越01率先做到了语音AI算法全量本地化,智能AI伙伴SIMO堪称业内智能语音“天花板”。此外,极越也融入了文心一言的大模型能力,是全球首个大模型“上车”的智能汽车,让SIMO的智商达到了新的高度,智能座舱从此拥有了逻辑推理、策略规划和内容生成等诸多能力,助力“自然交流”再进阶。

安全上,极越01基于吉利SEA浩瀚架构,采用汽车机器人铠甲车身结构。车身扭转刚度接近40000N·m/Deg。极越首创专为电动门装备的独立冗余供电系统,即便在极端少见的全车断电情况下依然能为车门供电,且在碰撞后15s车窗自动下降,以方便救援。4扇车内门板保留了4个机械拉手,作为应急措施,一拉即可解锁。为打造行业领先的电池安全防护性能,极越01在满足国际安全监测标准的基础之上,额外进行十三项电池安全测试。独特的信息安全体系,采用端到端加密技术,除用户外的其他任何人(包括极越)都无法访问加密数据,确保日常用车过程中的用户个人数据保护和隐私安全。

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