通过聚焦于中国规模最大和增长最快的15-20万元新能源汽车市场，持续以品价比满足消费者的需求，零跑汽车在2022年实现交付新能源汽车11.1万台，跻身中国造车新势力第一梯队，2023年第三季度达成毛利率转正目标。作为以技术立企的造车新势力，零跑汽车不仅是主机厂，还是智能电动技术解决方案提供者，全域自研迎来以中央域控为代表的LEAP3.0时代、自研自造比例占据整车成本的70%，并在销量层面攀升明显。随着销量增长，全域自研的规模化成本优势明显，产品具备极强的市场竞争力。
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零跑C01
摘要来自：《以技术换资本！零跑汽车受国际巨头青睐获15亿欧元战略投资》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《以技术换资本！零跑汽车受国际巨头青睐获15亿欧元战略投资》的片段：
通过聚焦于中国规模最大和增长最快的15-20万元新能源汽车市场，持续以品价比满足消费者的需求，零跑汽车在2022年实现交付新能源汽车11.1万台，跻身中国造车新势力第一梯队，2023年第三季度达成毛利率转正目标。作为以技术立企的造车新势力，零跑汽车不仅是主机厂，还是智能电动技术解决方案提供者，全域自研迎来以中央域控为代表的LEAP3.0时代、自研自造比例占据整车成本的70%，并在销量层面攀升明显。随着销量增长，全域自研的规模化成本优势明显，产品具备极强的市场竞争力。