配置部分，只能说常规配置非常全面，而电气化配置则少很多。如何理解呢？就是在燃油车时代见到的很多配置，如多功能真皮方向盘，银色的换挡拨片，一键启动，真皮多功能座椅，座椅加热，一键启动，电子手刹，电子挡把，这些配置几乎做到了全系标配，而且超大的全景天窗也是有搭载的。
电气化的设计，比如智能辅助驾驶系统，这款宝马6GT全系缺席，对于高速行车非常有帮助的自适应巡航系统也没有，只有定速巡航。而车道居中保持，车道偏离预警系统这些配置全部缺失。
动力系统，宝马6GT搭载的高功版2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩400N·m。传动部分则是八挡手自一体变速箱。新车采用的同宝马5系一样的前置后驱，前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架。
小结：这款宝马6GT最尴尬的部分在于动力系统，底盘，包括很多配置几乎都和国产宝马5系一致，而且宝马5系的价格要便宜很多。而宝马6GT的优势是一辆全进口的车型，而且掀背造型非常个性。