纵观广汽三菱成立的这11年来，虽然在销量及影响力上，广汽三菱比不上其他日系合资品牌，但也在国内辉煌过，累计销量超过了80万辆，成为二线合资品牌中举足轻重的一个。
数据显示，在2017-2019年间，广汽三菱年销量分别为11.73万辆、14.4万辆、13.3万辆，迎来了成立以来的高光时刻。但从2020年开始，广汽三菱销量就呈现出了断崖式下跌，2020-2022年广汽三菱销量分别为7.5万辆、6.6万辆、3.36万辆，分别同比下滑43.62%、11.99%和49.13%。
进入到2023年后，广汽三菱更是如履薄冰，上半年累计销量仅为1.2万辆，即便是去年推出了全新一代欧蓝德和首款纯电动SUV阿图柯，也没能改变广汽三菱溃败的结局。最终，广汽三菱才被迫做出退出中国汽车市场的决定。