如今，国产宝马X5却早已没了当时的硬气，据不少网友汇总的信息来看，全国多地宝马4S店，目前已经对国产X5取消加价，开始了指导价销售。当然，这里所谓的指导价销售，并不意味无任何其他消费加装。毕竟想要干干净净的只提裸车，在宝马和奔驰这种豪华品牌来说，并不容易。
那么，我们就浅谈一下，为什么这么热门的一款重磅车型，宝马却能把“好牌”打烂？首先，我认为是对市场的误判。今年的汽车市场，惨状相信大家都看得见。原因我们此前也分析过，一方面是因为市场不景气，另一方面主要是因为大家口袋里没钱，不仅老百姓如此，其实大部分有钱人也是如此。生意不好做，都想多些现金流，在这种情况下，愿意豪掷百万去买车的人数必然会下降。而基于此情况下，国产宝马X5又涨价、又加价，客户群体自然劝退。
而第二个关键原因，就是基于此价格下的竞品压力。目前，以BBA三家的对应产品来说，奔驰GLE虽然是目前最贵的，但是在GLE 350和GLE 450之间，其实有很大断层，低配的GLE 350目前已经有5万左右的优惠了，加上略强于宝马的品牌溢价能力和进口身份，与其一战完全没问题。
而隔壁的奥迪Q7，则更为夸张。前不久，才刚刚宣布了官降，最高降幅可达6万多元，加上之前4S店给出的终端优惠，低配的裸车价格几乎可以做到和国产宝马X5相差无几。这么一看，差不多的价格、进口的品质、7座的布局，似乎都成了奥迪Q7制胜的关键。
那么看到这有人会问，既然不加价了，那么现在是不是入手国产宝马X5的好时机？我的回答是，比之前的确便宜了，但如果不着急依然可以再等等。在我看来，国产宝马X5仍未到它该有的价位和优惠幅度。按照现在这个趋势来看，其实BBA之间的价格战，才刚刚开始。不出意外的话，今年下半年的竞争会更激烈，而彼时的国产宝马X5，我猜至少会有5个点左右的优惠。毕竟国产X5的生产线一年有12万辆的产能，如果依然按照现在这个价格，恐怕只会徒增库存。
其次，国产宝马X5也许要不了多久就会迎来中期改款车型，毕竟现款的国产宝马X5是基于2019年上市的进口版车型而设计，距今这个外观和内饰也已经有3年时间了。按照宝马的产品更新周期，基本上到了该要中期改款的时间。据说，新款宝马X5将会更新为曲面屏的双联屏设计，同时变为iD8车机系统，在智能化方面比起现款更胜一筹。
所以，整体来说，虽然目前多地4S店不再需要加价提车，但仍不是入手国产宝马X5的好时机。如果你不着急的话，下半年或许会有更合适的价格。