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影豹它还是丰田e-TNGA纯电平台基础上的首款车型

影豹它还是丰田e-TNGA纯电平台基础上的首款车型

摘要来自:《混动的影豹,纯电的丰田和路特斯,新能源时代开花了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《混动的影豹,纯电的丰田和路特斯,新能源时代开花了》的片段:

10月25日,路特斯纯电智能HYPER SUV Eletre在全球同步上市。在中国大陆地区提供运动版(S+)和赛道版(R+)两款车型可选,售价分别为人民币82.8万元起与102.8万元起,首批车辆预计最早将于2023年上半年开启交付。

基于74年赛道历史传承,Eletre汲取了燃油跑车Emira的精髓和灵魂,以及纯电超跑Evija的性能与设计。据悉新车全系配置7组Race-Aero风道、主动进气格栅、主动尾翼、22寸轮毂和前6活塞卡钳等Hyper Aero套件。

动力部分,Eletre运动版(S+)和赛道版(R+)均搭载前后永磁同步双电机与全800伏高压架构。其中,运动版可输出450千瓦的峰值功率,零百加速4.5秒。而赛道版则可输出675千瓦的峰值功率,并增配后电驱2速变速箱,依此加速能力直接越级至2.95秒。

除此之外,后者还配备了基于纽博格林赛道研发的Track专属赛道驾驶模式。在该模式下,系统会提供弹射控制、更高阻尼的悬架设定、最大幅度常开的主动进气格栅和可变牵引力控制,从而将操控乐趣推向极致。

很难想象,一直以纯粹驾趣示人的路特斯,为Eletre配备了包括全球首创的可折叠激光雷达在内的34个高性能传感器,并且在2颗英伟达Orin-X芯片的配合下,令算力达到了508 TOPS。数字座舱以双第三代骁龙座舱平台为基础,内置Lotus Hyper OS操作系统,支持多维交互,车内5屏实时联动等功能。

售后方面,路特斯Eletre自车辆交付之日起,提供整车5年或15万公里质保,三电(动力电池、驱动电机以及驱动电机控制器)保修期限为8年或20万公里。同时提供自车辆交付日起5年内免费保养,匹配不限里程、不限次数的免费上门取/送车和移动上门服务。Eletre车主还将享受终身不限流量的车联网服务、终身不限里程不限次数的24小时道路救援服务。

一汽丰田bZ4X

售价:19.98万元起

一汽丰田的首款纯电动中型SUV bZ4X也在10月25日正式上市了,目前共发布了5款车型,售价从19.98万元至28.48万元不等,预计最快在10月底就将开始交付。

这款车依托于丰田在电动领域多年的积累,并继承了这个品牌在全球范围内的高质量传统,它还是丰田e-TNGA纯电平台基础上的首款车型。

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