“在高负荷线路上，很多公司更倾向于用进口车，认为进口车更可靠、油耗低。事实上，解放J7的可靠性和油耗水平一直是行业领先水平，更重要的是投资压力相比进口车小很多。”耿开学坚持认为车队配备运力要结合实际，综合考虑公司需求、线路需求、货源结构、客户需求等多方面因素。“对于我们来说，线路两端的区域网络和网点的货源保证充分，分拨和集散都非常及时，无论解放J6，还是解放J7牵引车完全胜任甩挂运输。”
在和同行交流中，耿开学深入了解了进口品牌同类车型的运营表现。“同马力段的6ⅹ4牵引车，相同工况跑同一条线路，解放J7牵引车毫不逊色于进口车。”
